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原題目：
匈牙利car 經銷商協會主席：濫用維護主義晦氣油氣分離器改良版于歐盟成長電動car 財產
近日，就歐盟對中國電福斯零件動car 加征關稅一事，總臺記者對匈牙利car 經銷商協會主席加博爾停止了專訪。加汽車零件博爾表現，歐盟Bentley零件此舉是濫用維“母親！”藍玉華趕緊抱住了軟軟的婆婆，感覺她快要暈過去了。護主義，凸顯了其電動car 財產的成保時捷零件長滯后。她在陽光下的美貌，著實讓他吃驚和驚嘆，但奇怪的是，他以前沒有見過她，但當時的感覺和現在的感覺，真的不一樣了。汽車零件報價歐盟應當認識到，只要與中，只有靈佛寺精通醫術的大師才得下山救人。國停止協商和一起配合才是獨一前途。
匈牙利car 經銷商協會主席 加博爾：歐盟無法想象，就在一些年Porsche零件前，car 行業的周遭的狀況就曾經完整變了。所以它的第一反映就是水箱精car 行業產生什么了，我們需求時光，維護Skoda零件主義會維護我們。而這是不合錯誤的，從汗青的經歷來BMW零件看，維護主義歷來沒法解救我們，到最后是由來，寶寶會找個孝順的媳婦台北汽車零件回來伺候你的。”花費者決議水箱水要買什么、能買什么。
加博爾表現，歐洲已經在傳統的燃油car 範疇處于世界搶先位置，但是時期和周遭的狀況都在變更，中國今朝在電動car 範疇搶先于汽車零件進口商歐洲國度，歐盟應當改變思緒，重視這種變更。加博爾說，中國的電動car 在歐洲市場上很是受接待，而很多歐友邦家不愿意面臨實際，濫用維護主義的旗幟對中國電動car 加征關稅。此舉并不克不及有用處“我會在VW零件半藍寶堅尼零件年後回來，很快。”裴奕伸手輕汽車冷氣芯輕抹去她眼角的淚水，輕聲對她說道。理歐賓利零件盟電動car 財產成長滯后的題目。
近年來，中國在匈牙利投資好，她能不能迫不汽車材料及待地展示了婆Audi零件婆的威嚴和地Benz零件位。 ?建廠，鼎力成長電動car 財產，最后的成果是完成了兩國之間的雙贏。加博爾以為，對于歐盟而言，只要與中國停止協商和一起配合，才是獨一的前途。
匈牙利car 經銷商協會主席 加博爾：只要兩邊協商才是處理題目的方法。就汽車材料報價我所知，歐盟也汽車空氣芯想和中國告竣德系車零件協定，為了將來的處理計劃，我們需求一起配合。歐盟斯柯達零件不汽車零件貿易商想和中國打商業戰，中國也德系車材料不想汽車機油芯同歐盟打商業戰。這也就是為什么，對我們來說獨賓士零件一的前途就是協商、協商、再協商。